Ontwikkelingen vliegverkeer

Op 9 mei ’17 hebben de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Rotterdam, Schiedam en Lansingerland een persbericht verzonden met de volgende hoofdpunten: “Zij willen dat de huidige geluidsruimte op RTHA wordt gehandhaafd en niet wordt opgerekt om meer vluchten op de luchthaven mogelijk te maken.

Op 9 mei ’17 hebben de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Rotterdam, Schiedam en Lansingerland een persbericht verzonden met de volgende hoofdpunten: “Zij willen dat de huidige geluidsruimte op RTHA wordt gehandhaafd en niet wordt opgerekt om meer vluchten op de luchthaven mogelijk te maken. Wel dient er onderzoek te komen in hoeverre de vluchten met trauma- en politiehelikopters kunnen worden verplaatst. Op die manier zou de luchthaven op termijn kunnen groeien met commercieel verkeer binnen de huidige geluidsruimte”.

In hun brief aan de staatssecretaris vragen ze ook het aantal nachtvluchten tot het huidige aantal te beperken en dit, door dat aantal vast te stellen, ook handhaafbaar te maken. Voor onze buurt kan dat betekenen dat we in de toekomst een wijziging krijgen van de geluidsbelasting. Als wij (wat ik denk) relatief minder hinder hebben van helikopters dan bewoners dichtbij het vliegveld, kan dat betekenen dat we, na eventuele verplaatsing van die vliegbewegingen, meer hinder kunnen gaan krijgen door een groter toegestaan aantal over onze buurt landende commerciële vluchten.